DIN81915-1998 Mota Bulwark Mounted Ship Chock-en eskakizun espezifikoak laburpena bere teknologiaren aurkezpena azaltzen duena: 1: amarratzearen gorputzeko materialaren hautaketa GB 8162 204 altzairurik gabeko altzairu hodiaren arabera. GB 712-n ere zehaztu daiteke altzairuzko plakaren kalifikazioa.
DIN81915-1998 A motako bulwark muntatutako itsasontzi-zuloa:
1: amarralekuaren gorputzeko materialaren hautaketa GB 8162 204 altzairu gabeko altzairu hodiaren arabera. GB712-n ere zehaztu daiteke altzairuzko plakaren kalifikazioa.
2: Altzairu herdoilgaitzezko plaka hautaketa GB 4237-ren arabera 1Cr18Ni9Ti altzairu herdoilgaitzezko plaka erabili.
3: amarratzeko zorroaren gorputza gurutzatzeko lerroan eta kanpoko ertzean, soldadura-azalera garbia eta pitzadurarik gabe, gerra-orrialdea, okertua, ertz zorrotzetara zuzen.
4: ainguralekuak altzairu herdoilgaitzezko estalitako plakak laua eta gorputz-juntura izango dira, soldadura ez da pororik, pitzadurarik, errebarik eta eza izango.
Depresioa.
5: amarratze-zuloa osatzea, altzairu herdoilgaitzezko estalitako plaka izan ezik, herdoilgaitzezko pintura eskuila egin behar da. Ontziko kaskoko pinturaren eskakizunen arabera salgaiak kargatu ondoren.
DIN81915 CHOCK A MOTA
Zehaztapenak
|
Mota |
Max. Froga-karga |
b1 |
e |
f |
h1 |
l1 |
w1 |
w2 |
Pisua (kg) |
|
1 |
10KN |
250 |
125 |
15 |
160 |
285 |
125 |
90 |
19.5 |
|
2 |
20KN |
315 |
157.5 |
18 |
200 |
360 |
160 |
115 |
29 |
|
3 |
30KN |
390 |
195 |
21 |
250 |
450 |
200 |
140 |
48 |
|
5 |
50KN |
480 |
240 |
24 |
300 |
550 |
250 |
180 |
85 |
|
8 |
80KN |
585 |
292.5 |
27 |
360 |
680 |
320 |
225 |
136 |
|
12 |
120KN |
710 |
355 |
30 |
440 |
840 |
400 |
270 |
211 |
|
20 |
200KN |
840 |
420 |
33 |
520 |
1020 |
500 |
320 |
325 |
|
32 |
320KN |
1100 |
550 |
- |
700 |
1300 |
600 |
400 |
840 |
